光伏高速路面临巨大挑战,高强度材质躲不过人为破坏性偷盗!

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-01-04  浏览次数:16
核心提示:2017年12月28日,在我国山东省济南市正式启用了世界首条光伏试验段高速公路。这标志着我国在该领域达到了世界领先水平。该光伏高速公路最表层采用了透光混凝土路面,强度高

2017年12月28日,在我国山东省济南市正式启用了世界首条光伏试验段高速公路。这标志着我国在该领域达到了世界领先水平。

光伏高速路面临巨大挑战,高强度材质躲不过人为破坏性偷盗!

该光伏高速公路最表层采用了透光混凝土路面,强度高于现有的沥青混凝土路面,中层采用的是光伏板,可利用表层透过来得阳光进行光伏发电,而最底层则是绝缘层,有效的提高了该光伏公路的安全性。

好吧,光说材质可能大家还不能更好的理解这到底意味着什么,那我们就细数一下光伏高速公路能给我们提供什么样的功能应用吧。

首先就是在充电汽车领域的突破,我们现在的充电汽车最大的局限性就是行驶半径短,充电难,大部分充电汽车的车主只是将充电汽车作为城市内的上下班代步工具,出远门则指望不上,有了光伏高速公路则能让充电汽车在远距离行驶时实现便捷充电,不需停车等待充电过程,也不需满世界寻找充电桩了,这一功能的实现从很大程度上已经填补了充电汽车最大的坑洞。

然后就是我们近年来常说的“大数据”了,光伏公路在铺设过程中就已经在其中同步植入了智能管理平台,可以实时收集公路上的一切数据,进行分析,从而更加合理的管理该公路的运营情况,真实实现全程无拥堵。同时,智能化的管理系统还能为后续无人驾驶汽车提供“自动驾驶引导”,可谓是科技感爆棚了!

光伏高速路面临巨大挑战,高强度材质躲不过人为破坏性偷盗!

该公路还具备一项非常实用的功能,就是地面加热,可以有效避免路面积雪和结冰现象,提高了公路行驶的安全性。

说了好处一大堆,按理说这是全民都应该为此骄傲的事,却不料光伏公路仅开通三天便迎来了一些不速之客,该段公路全线监控线路被不同程度破坏,光伏路面被局部破坏,最可气的是还真有人盗走了一块如此高强度材料构成的光伏板,有此恒心+才智者,何不投身科研事业中啊,祖国的伟大复兴岂不是能早一日实现?!

光伏高速路面临巨大挑战,高强度材质躲不过人为破坏性偷盗!

光伏高速路面临巨大挑战,高强度材质躲不过人为破坏性偷盗!

光伏高速路面临巨大挑战,高强度材质躲不过人为破坏性偷盗!

盗窃破坏光伏公路事件的发生,让多少为此付出十数年光阴的学者寒心。如此无耻盗贼终将落入法网,受到法律制裁!

 
 
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